Лодка ПВХ RIVERBOATS 390 НДНД с фальшбортом - в г. Москва

Надувная лодка ПВХ RiverBoats RB-370 НДНД длиной 370 см. и шириной 167 см. Имеет баллоны диаметром 46 см., диаметр фальшборта 22 см. Предназначена для пяти человек, общая грузоподъемность 550 кг. Это пятиместная лодка ПВХ с жёстким встроенным транцем; надувным дном низкого давления (НДНД) и передвижными сиденьями, рассчитанная под мотор мощностью до 18 л.с.

RB-370 (НДНД) — удобная лодка для рыбалки в компании 1-2 человек. Надувное дно низкого давления (НДНД) делает лодку компактной и лёгкой, её сборку простой и быстрой, а плавание комфортным. Значительная ширина лодки и большой диаметр баллона делают её устойчивой на воде. Лодка имеет бортовой привал.

Особенности:

- Надувное дно низкого давления — НДНД. Лодка полностью готова к использованию за 20 минут работы ножной помпой (или до 10 минут — электрическим насосом). Надувное дно уменьшает осадку лодки и позволяет легко проходить пороги и мелководные участки. При движении надувное дно не прогибается, обеспечивая хорошую мореходность и смягчает (амортизирует) удары волн, повышая комфорт пассажиров. Являясь дополнительным воздушным отсеком, дно увеличивает грузоподъёмность и надёжность лодки.
- Жёсткий встроенный транец из водонепроницаемой фанеры толщиной 24 мм. с двумя накладками — позволяет использовать подвесной мотор до 18 л.с. Транец оборудован сливным клапаном. Косынки из ПВХ между транцем и баллонами защищают кокпит от попадания брызг от мотора.
- Бортовой привал с волноотбойником (привальная лента) защищает лодку при ударах о причал или другие судна. Кроме того, к нему может фиксироваться специальный лодочный тент (продаётся отдельно).
- Удобство. Характерный для всех лодок RiverBoats леерный трос проходит по верхней поверхности носа лодки и по боковой поверхности бортов. Передвижные сиденья фиксируются к баллонам креплениями ликтрос-ликпаз и могут перемещаться в удобное для Вас положение. На носу установлена ручка для переноски. Дополнительные ручки для переноски имеются на концевиках баллонов, ручка водителя — посередине баллона справа.
- Качество и надёжность. Материал лодки — пятислойная ткань ПВХ. Швы проклеены методом «холодной сварки». Деревянные элементы созданы из водостойкой берёзовой фанеры.