Лодка ПВХ ФРЕГАТ 330 С - в г. Москва
Характеристики
В наличии
Производитель
Фрегат
Гарантия
1 год
Грузоподъемность, кг
501 - 550
Пассажировместимость, чел.
5
Плотность материала - баллон, г/кв.м
950
Плотность материала - дно, г/кв.м
950
Тип днища
Фанерные пайолы
Количество надуваемых отсеков
4
Максимальная мощность мотора
20
Рекомендуемая мощность мотора
20
Диаметр борта
45
Пассажировместимость
5
Длина, см
334
Тип лодки
Под мотор
Фрегат 330 С — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 3,34 м, рассчитанная на 5 пассажиров, под мотор до 20 л. с. Модель со разборным пайолом. Разборный пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость. Фрегат 330 С — лодка из серии «Классические комбинированные лодки». Корпуса лодок этой серии выпускаются в комбинированном двухцветном исполнении. Фрегат С — серия классических пайольных надувных моторных лодок, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.
U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем
Фрегат 330 С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль. Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.
Окончания баллонов и кокпит
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.
Надувной киль
Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Лодка имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе.
330 С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.
Транец
- Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
- Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.
- Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм.
- Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).
Приподнятая носовая часть
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.
Привальный брус
Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника.
Днище и его защита
Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. Защита установлена не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу.
Сливной клапан палубы
В лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу.
Разборный пайол
В отличие от серии Фрегат Е в лодках Фрегат С пайол входит в основную комплектацию. Разборный пайол (пол) для лодок Фрегат С изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола, что позволяет передвигаться по лодке стоя. Пайол для этой модели усилен стрингерами.
U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем
Фрегат 330 С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль. Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.
Окончания баллонов и кокпит
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.
Надувной киль
Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Лодка имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе.
330 С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.
Транец
- Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
- Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.
- Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм.
- Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).
Приподнятая носовая часть
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.
Привальный брус
Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника.
Днище и его защита
Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. Защита установлена не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу.
Сливной клапан палубы
В лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу.
Разборный пайол
В отличие от серии Фрегат Е в лодках Фрегат С пайол входит в основную комплектацию. Разборный пайол (пол) для лодок Фрегат С изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола, что позволяет передвигаться по лодке стоя. Пайол для этой модели усилен стрингерами.
Доставка
Срок доставки на дом1-3 дня
Бесплатная доставкада
Оплата при получениида
Проверка перед оплатойда
Оплата
Рассрочкаесть
Наличными при полученииесть
На расчетный счётесть
Выберите один из подарков
Выберите один из товаров, чтобы получить подарок
GPS-трекер в подарок
31 400 руб.
26 400 руб.
- Грузоподъемность, кг
- 301 - 350
- Плотность материала - баллон, г/кв.м
- 900
- Плотность материала - дно, г/кв.м
- 900
GPS-трекер в подарок
32 700 руб.
27 500 руб.
- Грузоподъемность, кг
- 401 - 500
- Плотность материала - баллон, г/кв.м
- 900
- Плотность материала - дно, г/кв.м
- 900