Квадроцикл QJ MOTOR SFA 600 (ПСМ)

Квадроцикл QJ MOTOR SFA600  —  мощный квадроцикл, оснащённый поистине уникальным двигателем мощностью 50 л. с. Производство квадроцикла осуществляется на заводе QJ Motor - дочерней компании Geely — крупнейшего автоконцерна в мире. Проверенные технологии мировых мотогигантов, доведённые до совершенства инженерами Geely — вот что ждёт вас в модели QJ MOTOR SFA600 . Этот квадроцикл можно смело назвать эксклюзивной моделью компании QJ в России.

Квадроцикл QJ MOTOR SFA600 был создан, чтобы пробраться там, где застрянут другие. В этом ему поможет независимая подвеска, надёжная резина с агрессивным протектором , увеличенный дорожный просвет и, конечно же, не имеющий аналогов 50-сильный мотор.

Двигатель
Невероятно мощный одноцилиндровый, 4-х клапанный двигатель объемом 577 куб. см и 50 л.с., способен разогнать квадроцикл до 100 км/ч, что является отличным показателем среди всех квадроциклов. При его разработке инженеры Geely вдохновлялись лучшими технологиями мировых мотоконцернов, доведя их до совершенства. Особенно хорош этот мотор будет при перевозке грузов и преодолению грязевых преград на низких оборотах.

Приборная панель
Интеллектуальная приборная панель предоставит полную информацию о состоянии всех систем квадроцикла также позволяет подключить мобильные устройства по Bluetooth. При возникновении неисправностей она сообщит об этом через долю секунды. Вы получаете полный контроль над квадроциклом в любой момент поездки.

Управляемость
Электроусилитель (EPS), позволяет свободно маневрировать между деревьями на небольших скоростях без дополнительных усилий. Подача топлива EFI обеспечивает низкий расход топлива, быстрый отклик на газ и легкий запуск при любой температуре.

Комфорт
Колесная база 1480 мм и пассажирское кресло, со спинкой и ручками, позволяет свободно разместиться двум пассажирам даже несмотря на расширенную багажную зону. Мощный дорожный просвет в 295 мм, в сочетании с А-образной независимой подвеской и оптимизированной общей длиной, обеспечивает высокую проходимость и маневренность.

Режимы управления
Система полного привода позволяет райдеру выбирать между двумя режимами, 2WD и 4WD. В первом случае крутящий момент п�